人工加速老化測試設備---塑料耐候老化測試的得力工具

根據產(chan) 品在保質期內(nei) 遭受的侵蝕來預測產(chan) 品的耐用性，這對塑料行業(ye) 來說是一個(ge) 真正的挑戰。在受影響的代理商中，我們(men) 找到了塑料原料製造商、設備製造商，他們(men) 通過加速老化測試和最終測試實驗室來模擬這些攻擊。最後一個(ge) 必須多次符合要求，例如預測產(chan) 品正常運行的最短時間。除了持續使用時出現的拉應力、振動或化學侵蝕外，產(chan) 品可能會(hui) 受到與(yu) 溫度、濕度和陽光相關(guan) 的某些環境條件的影響，這可能會(hui) 危及預期的美學、功能或安全要求。

考慮將產(chan) 品暴露在預期的服務條件下，甚至更好地暴露在最惡劣的條件下，以研究它們(men) 的行為(wei) ，這似乎是合乎邏輯的。雖然預測未來產(chan) 品或材料因單獨或綜合因素（冷、熱、雨等）隨著時間的推移而發生風化或退化隻是一種估計，但可以使用某些工具來預測我們(men) 的產(chan) 品如何經受住考驗時間：耐候老化測試。

用於塑料加速老化測試的設備

這些測試根據詳細說明冷熱循環、濕熱循環或溫度或濕度循環的文件進行標準化。加速老化的持續時間也可以在標準中設定，盡管目前的做法是根據耐久性要求和最終產(chan) 品要求調整極端溫度下的測試持續時間和侵蝕性。例如，在汽車領域，每一家汽車製造商都有自己的標準來模擬汽車內(nei) 部組件的行為(wei) ，這些組件將經曆極端的溫度和輻射變化。

在此類測試中，部件在車廂內(nei) 的最終位置決(jue) 定了循環的極端溫度，因此對於(yu) 位於(yu) 腰線以上且因此暴露於(yu) 更高陽光下的部件，它們(men) 必須通過比腰線以下部件更苛刻的測試或在地麵上，例如汽車中的腳墊。

不要忘記塑料材料是通過聚合過程或油基有機化合物和其他天然物質的長分子鏈中的碳原子倍增而獲得的合成材料。這些長鏈的流動性基本上取決(jue) 於(yu) 環境溫度，當然，也會(hui) 直接影響塑料的特性。

鑒於(yu) 其性質，在耐候老化試驗中，分子鏈的運動或斷裂會(hui) 影響塑料的性能，幾乎總是使它們(men) 變差。讓我們(men) 看看一些耐候劑如何影響：

冷： 低溫，低於(yu) 材料的玻璃化轉變溫度，固定鏈，因此材料變得脆弱。這是因為(wei) 鏈條無法鬆開形狀來吸收力。

幹熱： 高溫會(hui) 導致分子流動，從(cong) 而導致晶體(ti) 結構發生變化，進而影響材料的性能。此外，熱量會(hui) 促進遷移現象，因此會(hui) 加速增塑劑損失等效應，因為(wei) 它們(men) 會(hui) 遷移到表麵。

熱 + 高濕度： 極性聚合物（PA、PET、PUR 等）能夠吸收大量水分，並在結構和最終性能水平上引起不同的變化。這種吸水會(hui) 影響某些特性：

（1）它會(hui) 改變尺寸穩定性。

（2）它降低阻力和硬度並增加彈性。

（3）它降低了電阻

水可能充當增塑劑（在聚酰胺等情況下需要）或有害，因為(wei) 它可能導致某些聚合物在高溫下發生水解，例如 PET。

冷熱循環：溫度和濕度變化在材料中產(chan) 生應力，有利於(yu) 裂縫、斷裂、尺寸變化等的出現。風化因素以自然方式或通過加速風化以人為(wei) 方式產(chan) 生的所有這些因素和損壞, 如果可能，必須進行評估和量化。

Q-LAB提供紫外老化試驗箱和氙燈老化試驗箱供用戶對塑料製品進行實驗室加速老化測試。評估材料退化的常用方法是在零部件或產(chan) 品進行老化測試之前和之後測量某些特性，並在測試結束時檢查某些特性的下降情況。根據測試的侵略性，通常會(hui) 產(chan) 生重要下降的最常見和關(guan) 鍵的屬性是：亮度、顏色、硬度、彎曲或衝(chong) 擊強度、清漆和油漆在表麵水平的粘附狀態以及可能的缺陷，例如起泡、分層、裂紋等。