塑料製品如何進行耐刮擦測試

在塑料工業(ye) 中，經常需要檢測塑料製品的耐刮擦性，而為(wei) 了獲得這方麵的數據，五指刮擦試驗儀(yi) 就成了較好的選擇， 使用五指刮擦試驗儀(yi) 能夠通過模擬人工刮擦的方式，在比較短的時間能獲得比較準確的測試數據而得到關(guan) 於(yu) 產(chan) 品方麵的數據，從(cong) 而為(wei) 提高產(chan) 品性能和質量作出指引。

塑料製品表麵有好幾種明顯損壞的方法，其中有尖銳物體(ti) 的劃痕;磨料摩擦產(chan) 生的磨損;改變表麵性能或光澤的表麵損傷(shang) ;或者鈍化物體(ti) 輕微刮擦造成的“寫(xie) 入效果”。根據汽巴精化的高級研究員Ashu Sharma博士的解釋，材料在壓入力和滑動力或橫(側(ce) )向力的作用下發生屈服，產(chan) 生延性/脆性破壞從(cong) 而造成刮痕。在刮痕中，不平的表麵產(chan) 生不均勻的光散射和“刮痕發化”。改善刮痕性能的解決(jue) 方法包括盡可能減小聚合物底麵粗糙程度和降低刮痕的胎肩，以產(chan) 生盡可能少的光散射以及盡可能小的刮痕可見度。準確地測量耐刮擦性能，弄清楚表麵破壞背後的材料科學知識對於(yu) 形成改善方案是重要的。

Taber 710五指刮擦試驗儀(yi)  歡迎致電400-680-8138垂詢相關(guan) 的適用標準

檢測表麵損害的試驗方法有好幾種。一種是使用五指刮擦試驗儀(yi) ，進行五指刮痕試驗(five-finger scratch test)，它是在不同載荷刮擦後，根據經驗比較刮痕可見度，美國的汽車OEM商們(men) 常常要求使用這種方法。而歐洲的汽車行業(ye) 廣泛采用的是伊利其遜十字形切口試驗(Erichsen cross cut test)，它檢測的是刮痕應力發白發生的顏色變化。美國德克薩斯A&M 大學(TAMU)聚合物技術中心的刮痕聯盟(Scratch Consortium)已經開發出刮痕試驗設備和新的試驗方法，最近已得到美國材料試驗協會(hui) (ASTM)的批準，標準號為(wei) D7027-5。該刮痕試驗的測試方法所具有的較少主觀性已經得到了汽車行業(ye) 的肯定。作為(wei) 聯盟會(hui) 員的汽巴(Ciba)公司正為(wei) 了能使這三個(ge) 方法相互關(guan) 聯起來而積極努力，希望這三個(ge) 方法都能在短期內(nei) 得以使用。

除了塑料製品中經常需要用到五指刮擦試驗儀(yi) 之外， 在皮革、汽車等其他相關(guan) 行業(ye) 中，往往也會(hui) 用到的五指刮擦試驗儀(yi) 來做測試，從(cong) 而不斷的改善產(chan) 品性能以及質量。