汽車銷量不樂觀導致塗料銷量降低

汽車銷量不樂(le) 觀導致塗料銷量降低

    2011年，我國汽車銷量情況使汽車塗料供應商麵臨(lin) 著一個(ge) 巨大的挑戰，不僅(jin) 需要降低成本，還要提供環保的塗料，達到事半功倍的效果。而正是在這樣的行業(ye) 環境下，國內(nei) 汽車塗料公司隻有通過技術創新才能找到新的成長途徑。

    汽車塗料在裝飾塗料中占的比重越來越大，汽車塗料是塗裝在轎車等各類車輛車身及零部件上的塗料，因其具有非常良好的裝飾效果及防腐蝕性，已成為(wei) 汽車塗裝無法選擇的必用品。汽車塗料主要包括汽車車身原廠漆、汽車修補漆、汽車零部件漆以及PVC抗石擊塗料。

    近兩(liang) 年，隨著私家車及車共交通車輛的劇增，汽車塗料的用量正在快速增長，2010年我國汽車銷量超過1700萬(wan) 輛，其中公共交通車輛也正在以平均每年5.5萬(wan) 輛的速度增長，2011年，雖然北京對購買(mai) 私家車有了嚴(yan) 格的規定，但是仍然難抑製人們(men) 的購車熱情。拿2009年的數據舉(ju) 例：當年我國塗料總產(chan) 量是755.44萬(wan) 噸，汽車塗料的市場份額6%，即45萬(wan) 噸。

   照此計算，2010年我國塗料總產(chan) 量為(wei) 966.6萬(wan) 噸，那麽(me) 汽車塗料產(chan) 量應在58萬(wan) 噸左右。目前，隨著我國4月份汽車銷量數據的出爐，可以看出，我國汽車產(chan) 業(ye) 正從(cong) 高速增長邁入冷冬。中汽協常務副會(hui) 長兼秘書(shu) 長董揚表示，對未來車市很不看好，他預計今年中國汽車銷量增速可能趕不上GDP的增長速度。由此可見，2011年我國汽車塗料市場也必定受其影響而產(chan) 生回落趨勢。

    2011年4月，我國汽車銷量達155.20萬(wan) 輛，同比下降0.25%，是27個(ge) 月以來的首次下降。與(yu) 此同時，汽車銷量環比降幅超過15%，為(wei) 年內(nei) 首降。雖然國內(nei) 汽車市場表現低迷，銷量出現27個(ge) 月來的首次下跌，但是汽車出口卻創造了意想不到的佳績，據中汽協統計的企業(ye) 出口數據顯示，4月國內(nei) 汽車企業(ye) 出口6.75萬(wan) 輛，比3月增長7.09%，同比增長69.74%，盡管銷售業(ye) 績風光無限，但是汽車企業(ye) 依然感到出口形勢非常嚴(yan) 峻。受人民幣升值、生產(chan) 成本上揚等因素影響，出口利潤受到明顯擠壓，有廠家人士表示，“有一半企業(ye) 的出口業(ye) 務徘徊在虧(kui) 損的邊緣”。麵對如此惡劣情形，國內(nei) 汽車塗料企業(ye) 又該如何應對？

汽車塗料企業(ye) 如何應對汽車市場低穀

    目前，全球排名前10位的塗料生產(chan) 商，幾乎全是汽車塗料的市場先進者，如PPG、巴斯夫、杜邦、阿克蘇諾貝爾、宣威和立邦等公司。在國內(nei) ，真正叫得響的名牌汽車塗料企業(ye) 屈指可數，控製市場的份額很小，塗料行業(ye) 同質化競爭(zheng) 十分普遍和嚴(yan) 重，產(chan) 品、技術、營銷模式、競爭(zheng) 手段等的同質化使企業(ye) 的利潤空間變小，多年來我國塗料行業(ye) 的平均利潤率低於(yu) 10%。在今年汽車市場如此不樂(le) 觀的情況下，國內(nei) 汽車塗料企業(ye) 又將如何應對這一問題呢？小編有以下幾點意見可供參考。

    另外，專(zhuan) 家表示，今年年底或將是汽車企業(ye) 低穀最壞的日子，由此可見，國內(nei) 汽車塗料企業(ye) 隻有將目光從(cong) 新車塗料移到修補創新產(chan) 品上，或許才能找到一條可發展之路。

1.技術創新滿足市場需要

    將現有產(chan) 品及技術的改進提高。提高產(chan) 品性能，擴大品種規格，降低成本，以滿足市場需要。近幾年，隨著納米工程技術(NanoscaleScienceEngineeringandTechnology，簡稱NSET)的發展和推廣，納米材料在汽車塗料中應用越來越廣泛，使塗料具有特殊的性能，產(chan) 生了一些特殊用途的塗料。但該領域的研究還剛剛起步，無論是基礎研究還是應用研究都有廣闊的前景。

2.必勝法門——開發環保汽車塗料

     從(cong) 塗料的發展方向上看，為(wei) 適應環保要求，國內(nei) 外都在積極開發和利用“節能源、省資源、低汙染、高效率”的塗料品種，即國際上流行的“四E”原則(Economy、Efficient、Ecology、Energy)。針對這些要求，塗料生產(chan) 企業(ye) 從(cong) 塗料本身出發進行了大量的研究，開發了水性塗料、粉末塗料、高固體(ti) 分塗料等一係列新型的不含揮發性有機物或含量很少的塗料，應用到工業(ye) 生產(chan) 中使汽車塗裝過程達到規定的排放標準。因此，在選擇塗裝材料和塗裝工藝中，對環保型底漆和麵漆的研發及其應用應非常重視。既能扮靚車身，又能保護環境的功能塗料是汽車塗裝材料的發展方向。

3.針對修補漆市場的塗裝

    現如今，人們(men) 每年駕車旅行的裏程數不斷增加，但汽車事故的數量並沒有相應增長，而且，事故受損汽車的整車報廢數量卻在逐漸上升。這些因素使得汽車修理需求的減少，也導致了汽車修補市場的衰退。雖然汽車修補漆市場的預期並不理想，但整個(ge) 修補漆行業(ye) 的市場依然保持有較大的需求量。張詩認為(wei) ，隻有開發出於(yu) 新型的汽車修補方式才能吸引到更多客戶，比如‘快速修補’或‘智能修補’等方式。

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